ZLFW- Zusatzluftfederung 2-Kreis 8" für Eurochassis x250 (Hinterachse blattgefedert) für Modellreihen 30 "light" - 40 "heavy" inklusive: - 12V-Kompressor "Basic" - fahrzeugspezifisches-Doppelfahrerhausbedienteil.  Höherlegung Hinterachse ca. 3..5 cm

Für besseren Fahrkomfort und Auflastung bis 4200 Kg Light / 4700 Kg Maxi. Die Auflastung kann durchgeführt werden, muss aber nicht.

• Einbau durch Ramto.de
• Möglich bei Kastenwagen und Teilintegrierten Wohnmobilen
• inkl. TÜV Eintragung (im Preis inbegriffen)
• Einweisung
• kostenlosen Leihwagen
• Warteraum mit SmartTV, WLAN
• Auflastung inklusive wenn gewünscht
• Auch für Fahrzeuge mit elektronischer Handbremse - bitte mitteilen
• Ramto Plus: Die Luftschläuche werden in zusätzliche Schutzrohre durch uns verlegt für einen optimalen Schutz 
• Ramto Plus: Auflastung mit Typenschild und TÜV Abnahme inklusive insofern gewünscht
• Dauer nur ca. 3 Stunden
• Das Fahrzeug kommt hinten ca. 3...5cm weiter hoch, Soll die Frontpartie auf das gleiche Level kommen, sollte die Montage einer Zusatzschraubenfeder Vorderachse mitbestellt werden.
• Tipp: Kombiniere das ZLFW mit einer neuen Schraubenfeder auf der Vorderachse

Tipp: Best in class!  CP Fahrwerke Luftfahrwerk - mehr Features 

Hier erhältst du mehr Informationen

NEU: Jetzt auch Auflastung der Hinterachse auf 2400 Kg !, auch mit 18 Zoll

Neues Video: Erfahrungen CP Fahrwerke

Technische Daten:

Fahrzeugmodell: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer (Typ 250) ab Bj. 07/2006

Nennspannung: (DC) 12 V

Bälge: 7"... 8 "

Hubkraft: 2,5 t (pro Balg)

Gewicht: 14 kg

Mögliche Auflastung:

Light: 4090 Kg OHNE zusätzliche Feder

Light: 4200 Kg mit zusätzliche Feder Vorderachse (unbedingt mitteilen da es verschiedene Federn gibt) - Bitte CP Feder mitbestellen

Maxi: 4700 Kg

Die erforderliche Rad-Reifenkombination (Traglast) muss gegeben sein.

Mehr Fahrkomfort und Sicherheit, Auflastung möglich und maximale Flexibilität

• Höhere Sicherheit
• Mehr Fahrkomfort
• Auflastung: Größere Nutzlasten sind möglich
• Höhere Flexibilität bei der Zuladung durch einstellbare Federstärke
• Mehr Bodenfreiheit und Ausnivellierung von unterschiedlichen Höhen im Stand.
• Weiter unten im Detail erklärt...

Video Zusatzluftfahrwerk 

Achtung: Bei Zahlungsmethode "Abholung" wählen. Wir melden uns dann telefonisch zur Terminabstimmung und gehen nochmal alles durch. Risikofrei. Sicher.

Die Zahlung ist erst nach Montage erforderlich.

Komfort- und Höherlegungsfahrwerk mit herausragendem Mehrwert . CP Luftfahrwerke (Performance) Hinterachse, Aktiv Dämpfer Vorderachse, Dämper Hinterachse, CP Federn  - Höherlegung Gesamt ca. 35...60mm.  Dieses Fahrwerk vereint die Vorteile eines Luftfahrwerks mit den derzeit besten Stoßdämpfern im Markt. Das Fahrzeug fährt mit dieser Kombination viel stabiler, bietet ausreichend Reserven und bietet zudem einen deutlich höheren Fahrkomfort. Es werden die aus unserer Sicht aktuell besten Komponenten eingesetzt. 

FÜR FIAT DUCATO / BOXER/ JUMPER CAMPER. - Im Angebot und unsere Top Empfehlung 

Luftfahrwerk und Bilstein Aktive Dämpfer- Das Komplettsystem: Das Dämpfungsverhalten ist adaptiv und passt sich selbständig an. Je nach Geschwindigkeit und Fahrbahnuntergrund wird so das Fahrzeug optimal gedämpft und in der Spur gehalten. 

Auf Wunsch auch mit GFK Feder hinten. (spart ca. 15 Kg Gewicht)

Hier erhältst du mehr Informationen

Das Angebot enthält:

- Einbau aller Komponenten

- TÜV-Abnahme

- Spurvermessung

• kostenlosen Leihwagen
• Warteraum mit SmartTV, WLAN
• Dauer nur ca. 4...5 Stunden

Vorteile:

- mehr Komfort

- weniger Seitenneigung und Wanken

- deutlich mehr Stabilität

- Luftfahrwerk Hinterachse CP Performance
 + Zusätzliche Dämpfer an der Hinterachse

- Nivellierung Hinterachse 

- B6 Camper Advanced oder Koni FSD Dämpfer - Best in class

- maximale Fahrdynamik

- Flexible Einstellung der Federhärte durch die Zusatzluftfederung

- mehr Bodenfreiheit ( ca +40- +60mm)

- Auflastung inklusive falls gewünscht

NEU: Jetzt auch Auflastung der Hinterachse auf 2400 Kg ! auch mit 18 Zoll

Achtung: Bei Zahlungsmethode "Abholung" wählen. Wir melden uns dann telefonisch zur Terminabstimmung und gehen nochmal alles durch. Risikofrei. Sicher. Bei Vollintegrierten Fahrzeugen ggf. Aufpreis wenn der vordere Bereich verbaut ist.

Die Zahlung ist erst nach Montage erforderlich. 

Sonderangebot

ZLFW- Zusatzluftfederung 2-Kreis 8" für Eurochassis x250 (Hinterachse blattgefedert) für Modellreihen 30 "light" - 40 "heavy" inklusive: - 12V-Kompressor "Basic" - fahrzeugspezifisches-Doppelfahrerhausbedienteil

Linnepe Airlift Maxi inkl. Kompressorhalter (spart Zeit bei der Montage)

Technische Daten:

Fahrzeugmodell: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer (Typ 250) ab Bj. 07/2006

Nennspannung: (DC) 12 V

Bälge: 8 "

Hubkraft: 2,5 t (pro Balg)

Gewicht: 14 kg

Tipp: Jetzt neu CP Fahrwerke Luftfahrwerk - mehr Features

Lieferumfang:

Alle Teile wie abgebildet

Auflastungsgutachten 

UND: Kompressorhalter für eine einfache Montage. 

Alles ist dabei - es werden keine Zusätzlichen Teile benötigt

Mögliche Auflastung:

Light: 4090 Kg OHNE zusätzliche Feder

Light: 4150 Kg mit zusätzliche Feder Vorderachse (unbedingt mitteilen da es verschiedenen Federn gibt)

Maxi: 4700 Kg

Die erforderliche Rad-Reifenkombination (Traglast) muss gegeben sein.

Mehr Fahrkomfort und Sicherheit

• Zusatzluftfedern Ducato
• Höhere Sicherheit
• Mehr Fahrkomfort
• Auflastung: Größere Nutzlasten sind möglich
• Höhere Flexibilität bei der Zuladung durch einstellbare Federstärke
• Mehr Bodenfreiheit und Ausnivellierung von unterschiedlichen Höhen im Stand.
• Inkl. kostenlosen Kompressorhalter
• Weiter unten im Detail erklärt...

Sonderangebot - Das neue Luftfahrwerk speziell für Camper. Bedienteil vorkonfektioniert. Alle Schläuche und Kabel bereits angeschlossen

ZLFW- Zusatzluftfederung 2-Kreis Universell für Light und Maxi für Eurochassis x250 (Hinterachse blattgefedert) für Modellreihen 30 "light" - 40 "heavy" inklusive: - 12V-Kompressor "Basic" - fahrzeugspezifisches-Doppelfahrerhausbedienteil

CP Fahrwerke Performance inkl. Kompressorhalter (spart Zeit bei der Montage)

Technische Daten:

Fahrzeugmodell: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer (Typ 250) ab Bj. 07/2006

Nennspannung: (DC) 12 V

Bälge: Universell auch passend für Fahrzeuge mit Großem Stabi

Hubkraft: 2,5 t (pro Balg)

Gewicht: 14 kg

Tipp: Best in class!  CP Fahrwerke Luftfahrwerk - mehr Features

NEU: Jetzt auch Auflastung der Hinterachse auf 2400 Kg ! auch mit 18 Zoll

Lieferumfang:

Alle Teile wie abgebildet

Auflastungsgutachten 

UND: Kompressorhalter für eine einfache Montage. 

Alles ist dabei - es werden keine Zusätzlichen Teile benötigt

+ Top Qualität aus der EU

+ Für Kastenwagen, Teilintegrierte und Integrierte Reisemobile

+ Einfachere TÜV Abnahme - zahlreiche Reisemobile direkt im Gutachten

+ Luftanschlüsse an den Bälgen obenliegend für besseren mechanischen Schutz

+ Luftanschlüsse an den Verbindern mit Überwurfmutter geschraubt! Keine Luftverlust! Nicht nur gesteckt 

+ Einfache Montage / Flexibel passend

+ Mehr Auflastung bis 4.700 Kg / 4.200 Kg

+ Auflastungsgutachten inklusive

+ Zubehör-Räder direkt im Gutachten, auch 18 Zoll

+ Intuitives Bedienteil, markiert für Idealluftdrücke

+ Dichtheitsgeprüft

+ Besser.

Mögliche Auflastung:

Light: 4090 Kg OHNE zusätzliche Feder

Light: 4200 Kg mit zusätzliche Feder Vorderachse (unbedingt mitteilen da es verschiedenen Federn gibt)

Maxi: 4700 Kg

Die erforderliche Rad-Reifenkombination (Traglast) muss gegeben sein.

Mehr Fahrkomfort und Sicherheit

• Zusatzluftfedern Ducato
• Höhere Sicherheit
• Mehr Fahrkomfort
• Auflastung: Größere Nutzlasten sind möglich
• Höhere Flexibilität bei der Zuladung durch einstellbare Federstärke
• Mehr Bodenfreiheit und Ausnivellierung von unterschiedlichen Höhen im Stand.
• Inkl. kostenlosen Kompressorhalter

Ideal für Auflastung. Anhebung Vorderachse um ca. 2,5...3,5 cm Für gleiches Level wie Luftfahrwerk Hinterachse.

Versand inkl. Gutachten

GOLDSCHMITT Ducato/Boxer/Jumper Wohnmobile 250/290 ab Bj. 2006 Vorderachslast bis 2000 Kg

CoilSpring

Die werkseitig verbauten Schraubenfedern an der Vorderachse haben durch das hohe Gewicht des Wohnmobilaufbaus eine erhöhte Vorspannung. Bei größeren Fahrbahnunebenheiten sind die Stahlfedern deshalb schnell am Anschlag, was in Form von harten Stößen an Aufbau und Passagiere weitergegeben wird. Das macht sich langfristig nicht nur beim Fahrkomfort, sondern auch bei der Fahrsicherheit negativ bemerkbar. Für Wohnmobile auf Fiat Ducato-Basis bieten wir eine unkomplizierte, preisgünstige Lösung. Die CoilSpring ist eine verstärkte Schrauben­feder aus Stahl, die gegen die original Feder im Federbein getauscht wird. Damit lässt sich die Frontpartie einfach anheben (ca. 3...4cm). Durch die höhere Vorspannung wird der Federweg erheblich vergrößert. Die Vorderachse kann Fahrbahnunebenheiten optimal ausgleichen und das Wohnmobil erhält dadurch wieder spürbar mehr Fahrkomfort und -sicherheit.

Vorteile der Schraubenfeder für die Vorderachse:

Die Feder ist speziell für Camper ausgelegt, Progressiv – im obere Bereich komfortabel, im unteren strammer – Ideal für Vans und Reisemobile

Ideal für Auflastung. Anhebung Vorderachse um ca. 3..5 cm. Für gleiches Level wie Luftfahrwerk Hinterachse Linnepe, VB-Airsuspension, CP Fahrwerke (Auflastung auf 4200 Kg bei Light). Unsere Empfehlung!

Versand inkl. Gutachten

Typ L: 1600 Kg...2000 Kg tatsächlich gewogenen Vorderachslast

Typ M: 1400 Kg...1650Kg tatsächlich gewogenen Vorderachslast, Teilintegierte Wohnmobile. Durch den Überhang wird die Achse Vorne entlastet.

CP-Fahrwerke Ducato/Boxer/Jumper Wohnmobile 250/290 ab Bj. 2006 Vorderachslast 1600... 2000 Kg

CoilSpring CP Fahrwerke

Die werkseitig verbauten Schraubenfedern an der Vorderachse haben durch das hohe Gewicht des Wohnmobilaufbaus eine erhöhte Vorspannung. Bei größeren Fahrbahnunebenheiten sind die Stahlfedern deshalb schnell am Anschlag, was in Form von harten Stößen an Aufbau und Passagiere weitergegeben wird. Das macht sich langfristig nicht nur beim Fahrkomfort, sondern auch bei der Fahrsicherheit negativ bemerkbar. Für Wohnmobile auf Fiat Ducato-Basis bieten wir eine unkomplizierte, preisgünstige Lösung. Die CoilSpring ist eine verstärkte Schrauben­feder aus Stahl, die gegen die original Feder im Federbein getauscht wird. Damit lässt sich die Frontpartie einfach anheben (ca. 3...4cm). Durch die höhere Vorspannung wird der Federweg erheblich vergrößert. Die Vorderachse kann Fahrbahnunebenheiten optimal ausgleichen und das Wohnmobil erhält dadurch wieder spürbar mehr Fahrkomfort und -sicherheit.

Vorteile der CP Fahrwerke Schraubenfeder für die Vorderachse:

• Einfaches Anheben der Frontpartie - zB wenn hinten bereits eine Zusatzluftfederung verbaut ist
• Die Feder ist speziell für Camper ausgelegt, Progressiv – im obere Bereich komfortabel, im unteren strammer – Ideal für Vans und Reisemobile
• Mehr Bodenfreiheit
• Gutachten für Camper
• Ideal für Auflastungen
• Kombinierbar mit allen Luftfahrwerken
• Besserer Fahrkomfort durch größeren Federweg mit Reserven
• Verschleiß- und wartungsfrei
• Einfache Nachrüstung in der Fachwerkstatt
• Spezielle Stahllegierungen für andauernde Spannkraft und Flexibilität
• Ideal für Auflastung. Anhebung Vorderachse um ca. 3cm. Für gleiches Level wie Luftfahrwerk Hinterachse.

Versand inkl. Gutachten

CP Fahrwerke Ducato/Boxer/Jumper Wohnmobile 250/290 ab Bj. 2006 Vorderachslast bis 2000 Kg 

Mit Montage und TÜV Eintragung - Höherlegung Vorderachse ca. 2,5...3,5 cm

• Einbau durch Ramto.de
• inkl. TÜV Eintragung (im Preis inbegriffen)
• Einweisung
• kostenlosen Leihwagen
• Warteraum mit SmartTV, WLAN
• Dauer nur ca. 3 Stunden, insofern Sie ein Luftfahrwerk mitbestellen 4 Stunden

GOLDSCHMITT Ducato/Boxer/Jumper Wohnmobile 250/290 ab Bj. 2006 Vorderachslast bis 2000 Kg

CoilSpring

Die werkseitig verbauten Schraubenfedern an der Vorderachse haben durch das hohe Gewicht des Wohnmobilaufbaus eine erhöhte Vorspannung. Bei größeren Fahrbahnunebenheiten sind die Stahlfedern deshalb schnell am Anschlag, was in Form von harten Stößen an Aufbau und Passagiere weitergegeben wird. Das macht sich langfristig nicht nur beim Fahrkomfort, sondern auch bei der Fahrsicherheit negativ bemerkbar. Für Wohnmobile auf Fiat Ducato-Basis bieten wir eine unkomplizierte, preisgünstige Lösung. Die CoilSpring ist eine verstärkte Schrauben­feder aus Stahl, die gegen die original Feder im Federbein getauscht wird. Damit lässt sich die Frontpartie einfach anheben (ca. 3...4cm). Durch die höhere Vorspannung wird der Federweg erheblich vergrößert. Die Vorderachse kann Fahrbahnunebenheiten optimal ausgleichen und das Wohnmobil erhält dadurch wieder spürbar mehr Fahrkomfort und -sicherheit.

Vorteile der Schraubenfeder für die Vorderachse:

 

Achtung: Bei Zahlungsmethode "Abholung" wählen. Wir melden uns dann telefonisch zur Terminabstimmung und gehen nochmal alles durch. Risikofrei. Sicher. Bei Vollintegrierten Fahrzeugen ggf. Aufpreis wenn der vordere Bereich verbaut ist.

Die Zahlung ist erst nach Montage erforderlich.

 

 

Ab einer Laufleistung von 70.000 km empfehlen wir den Austausch der Domlager. Bitte teilen Sie uns das mit wenn gewünscht

Mit Montage und TÜV Eintragung - Höherlegung Vorderachse ca. 3...5 cm - unsere Empfehlung!

Schraubenfeder Ducato/Boxer/Jumper Wohnmobile 250/290 ab Bj. 2006 tatsächliche Vorderachslast bis 2000 Kg (auch für den Maxi).

• Einbau durch Ramto.de
• inkl. TÜV Eintragung (im Preis inbegriffen)
• Einweisung
• kostenlosen Leihwagen
• Warteraum mit SmartTV, WLAN
• Dauer nur ca. 3 Stunden, insofern Sie ein Luftfahrwerk mitbestellen 4 Stunden

Die Feder ist speziell für Camper ausgelegt, Progressiv – im obere Bereich komfortabel, im unteren strammer – Ideal für Vans und Reisemobile

Typ L: 1600 Kg...2000 Kg tatsächlich gewogenen Vorderachslast

Typ M: 1400 Kg...1650Kg tatsächlich gewogenen Vorderachslast, Teilintegierte Wohnmobile. Durch den Überhang wird die Achse Vorne entlastet.

Wir wählen vor Ort die passende!

Ideal für Auflastung. Anhebung Vorderachse um ca. 3..5 cm. Für gleiches Level wie Luftfahrwerk Hinterachse Linnepe, VB-Airsuspension, CP Fahrwerke (Auflastung auf 4200 Kg bei Light). Unsere Empfehlung!

CP-Fahrwerke Ducato/Boxer/Jumper Wohnmobile 250/290 ab Bj. 2006 Vorderachslast bis 2000 Kg

CoilSpring CP Fahrwerke

Die werkseitig verbauten Schraubenfedern an der Vorderachse haben durch das hohe Gewicht des Wohnmobilaufbaus eine erhöhte Vorspannung. Bei größeren Fahrbahnunebenheiten sind die Stahlfedern deshalb schnell am Anschlag, was in Form von harten Stößen an Aufbau und Passagiere weitergegeben wird. Das macht sich langfristig nicht nur beim Fahrkomfort, sondern auch bei der Fahrsicherheit negativ bemerkbar. Für Wohnmobile auf Fiat Ducato-Basis bieten wir eine unkomplizierte, preisgünstige Lösung. Die CoilSpring ist eine verstärkte Schrauben­feder aus Stahl, die gegen die original Feder im Federbein getauscht wird. Damit lässt sich die Frontpartie einfach anheben (ca. 3...4cm). Durch die höhere Vorspannung wird der Federweg erheblich vergrößert. Die Vorderachse kann Fahrbahnunebenheiten optimal ausgleichen und das Wohnmobil erhält dadurch wieder spürbar mehr Fahrkomfort und -sicherheit.

Vorteile der CP Fahrwerke Schraubenfeder für die Vorderachse:

• Einfaches Anheben der Frontpartie - zB wenn hinten bereits eine Zusatzluftfederung verbaut ist
• Die Feder ist speziell für Camper ausgelegt, Progressiv – im obere Bereich komfortabel, im unteren strammer – Ideal für Vans und Reisemobile
• Etwas höher als die M11, etwas mehr Komfort, mehr Reserven
• Mehr Bodenfreiheit
• Gutachten für Camper
• Ideal für Auflastungen
• Kombinierbar mit allen Luftfahrwerken
• Besserer Fahrkomfort durch größeren Federweg mit Reserven
• Verschleiß- und wartungsfrei
• Einfache Nachrüstung in der Fachwerkstatt
• Spezielle Stahllegierungen für andauernde Spannkraft und Flexibilität
• Ideal für Auflastung. Anhebung Vorderachse um ca. 3cm. Für gleiches Level wie Luftfahrwerk Hinterachse.

Versand inkl. Gutachten

CP Fahrwerke Ducato/Boxer/Jumper Wohnmobile 250/290 ab Bj. 2006 Vorderachslast bis 2000 Kg 

 

Achtung: Bei Zahlungsmethode "Abholung" wählen. Wir melden uns dann telefonisch zur Terminabstimmung und gehen nochmal alles durch. Risikofrei. Sicher.

Die Zahlung ist erst nach Montage erforderlich. Bei Vollintegrierten Fahrzeugen ggf. Aufpreis wenn der vordere Bereich verbaut ist.

 

 

Ab einer Laufleistung von 70.000 km empfehlen wir den Austausch der Domlager. Bitte teilen Sie uns das mit wenn gewünscht

2 Stück

Die Aktiven Wohnmobil Stoßdämpfer Dampmatic von Bilstein sind perfekt für die Vorderachse von Deinem Fiat Ducato, Citroën Jumper oder Peugeot Boxer, Modell X250/290 ab Baujahr 2006. Passend für alle Kastenwagen und Wohnmobile. Öldruckstoßdämpfer aus der Advanced Serie von Bilstein mit  angepasster Kennlinie. Ideal für Camper für mehr Stabilität, Komfort und deutlich besseres Handling. Im Vergleich zum Seriendämpfer passen sich aktive Stoßdämpfer automatisch an die Eigenschaft der Fahrbahn dank DampMatic Technologie an. Rein mechanisch und vollautomatisch. Die Dämpfer bieten aus unserer Sicht den größten Nutzengewinn aller im Markt befindlichen Stoßdämpfer für Stellantis Modelle, insbesondere unter Beachtung der typischen Fahr-Charakteristik von Wohnmobilen und sind daher den anderen überlegen, insbesondere in puncto Fahrstabilität.

Eintragungsfrei

Montage bei Ramto

Der Preis ist inklusive Einbau und nur in Kombination mit dem Kauf neuer Federn inkl. Montage  für die Vorderachse 

Wir empfehlen die Kombination mit CP Federn L

Versand

möglich

Bilstein B6 Camper Advanced Dampmatic Stoßdämpfer | 2 Stück  Typ 23-325500

Passend für:

Fiat | Ducato (250/290) | Ducato (250, 290) Camper Van, Teil- und Integriere Reisemobile, Wohnmobile | Bj. 06- bis heute

Vorteile 

Besseres Verhalten  bei Seitenwind und in Kurven durch optimale Bodenhaftung

Reduzierung der Fahrgeräusche durch bessere Dämpfung auf Fahrbahnen mit wechselnden Bodenbelägen, egal ob Campingplatz oder Autobahn

Komfortsteigerung durch besseres Abrollverhalten auf schlechter Fahrbahn, Kopfsteinpflaster und an Bahnübergängen

Nicht eintragungspflichtig

Best in Class! 

2 Stück

Neue Version! Die Original Bilstein Dampmatic, etwas komfortabler, Universell für Light und Maxi! Unsere Empfehlung!

Zusammen mit den Bilstein Ingenieuren wurde eine Ramto Version entwickelt. Hier ist das Ausfedern etwas langsamer, was nochmal den Komfort merklich steigert. Insbesondere bei Auflastungsfedern macht das Sinn! 

Diese Stoßdämpfer werden u.a. im Performance Flex Fahrwerk verbaut.

Kompatibel mit den CP Federn, M9, M11, Linnepe und anderen und aktuell "best in class" :)

Die Aktiven Wohnmobil Stoßdämpfer Dampmatic von Bilstein sind perfekt für die Vorderachse von Deinem Fiat Ducato, Citroën Jumper oder Peugeot Boxer, Modell X250/290 ab Baujahr 2006. Passend für alle Kastenwagen und Wohnmobile. Öldruckstoßdämpfer aus der Advanced Serie von Bilstein mit  angepasster Kennlinie. Ideal für Camper für mehr Stabilität, Komfort und deutlich besseres Handling. Im Vergleich zum Seriendämpfer passen sich aktive Stoßdämpfer automatisch an die Eigenschaft der Fahrbahn dank DampMatic Technologie an. Rein mechanisch und vollautomatisch. Die Dämpfer bieten aus unserer Sicht den größten Nutzengewinn aller im Markt befindlichen Stoßdämpfer für Stellantis Modelle, insbesondere unter Beachtung der typischen Fahr-Charakteristik von Wohnmobilen und sind daher den anderen überlegen, insbesondere in puncto Fahrstabilität.

Eintragungsfrei

Montage bei Ramto

Der Preis ist inklusive Einbau und nur in Kombination mit dem Kauf + Montage neuer Federn inkl. Montage  für die Vorderachse 

Wir empfehlen die Kombination mit CP Federn L

Versand

möglich

Bilstein B6 Camper Advanced Plus Dampatic Stoßdämpfer | 2 Stück 

Passend für:

Fiat | Ducato (250/290) | Ducato (250, 290) Camper Van, Teil- und Integriere Reisemobile, Wohnmobile | Bj. 06- bis heute

Vorteile 

Besseres Verhalten  bei Seitenwind und in Kurven durch optimale Bodenhaftung

Reduzierung der Fahrgeräusche durch bessere Dämpfung auf Fahrbahnen mit wechselnden Bodenbelägen, egal ob Campingplatz oder Autobahn

Komfortsteigerung durch besseres Abrollverhalten auf schlechter Fahrbahn, Kopfsteinpflaster und an Bahnübergängen

Nicht eintragungspflichtig

Best in Class! 

Montagepaket Stoßdämpfer. Nur in Verbindung mit neuen Federn. Diese müssen mitbestellt werden.

Wir wählen vor Ort die für dich best geeignetsten Stoßdämpfer aus. Einfach. Sicher. Riskofrei.

Natürlich kannst Du uns das auch vorgeben.

Auswahl aus:

Bilstein Dampmatic, Advanced oder Advanced Plus

Koni 

Tipp: schau Dir das Komplettfahrwerk Performance Flex an.

Hier sind die Stoßdämpfer Vorne und Hinten (Variante für 999 EUR unten im gelben Auswahlfeld) bereits enthalten. 

Montage bei Ramto

Der Preis ist inklusive Einbau und nur in Kombination mit dem Kauf neuer Federn inkl. Montage  für die Vorderachse 

Wir empfehlen die Kombination mit CP Federn 

Passend für:

Fiat | Ducato (250/290) | Ducato (250, 290) Camper Van, Teil- und Integriere Reisemobile, Wohnmobile | Bj. 06- bis heute

Vorteile 

Besseres Verhalten  bei Seitenwind und in Kurven durch optimale Bodenhaftung

Reduzierung der Fahrgeräusche durch bessere Dämpfung auf Fahrbahnen mit wechselnden Bodenbelägen, egal ob Campingplatz oder Autobahn

Komfortsteigerung durch besseres Abrollverhalten auf schlechter Fahrbahn, Kopfsteinpflaster und an Bahnübergängen

Nicht eintragungspflichtig

Best in Class! 

2 Stück

Eintragungsfrei

Montage bei Ramto

Der Preis ist inklusive Einbau und nur in Kombination mit dem Kauf neuer Federn inkl. Montage  für die Vorderachse 

Wir empfehlen die Kombination mit CP Federn L

Versand

möglich

FSD 2 Stück  

Passend für:

Fiat | Ducato (250/290) | Ducato (250, 290) Camper Van, Teil- und Integriere Reisemobile, Wohnmobile | Bj. 06- bis heute

Vorteile 

Besseres Verhalten  bei Seitenwind und in Kurven durch optimale Bodenhaftung

Reduzierung der Fahrgeräusche durch bessere Dämpfung auf Fahrbahnen mit wechselnden Bodenbelägen, egal ob Campingplatz oder Autobahn

Komfortsteigerung durch besseres Abrollverhalten auf schlechter Fahrbahn, Kopfsteinpflaster und an Bahnübergängen

Nicht eintragungspflichtig

Best in Class! 

GOLDSCHMITT Zusatzschraubenfedern für Hinterachse . Höherlegung Hinterachse ca. 3cm

passend für alle Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer vom Typ 250/X290 (ab Baujahr 2006) mit originaler Hinterachs-Blattfederung und ABS

• Unterstützung für hecklastige Reisemobile und Nutzfahrzeuge
• Das Fahrzeug sackt nicht soweit ein
• Ideal bei hoher Hinterachsbelastung

Die gleichmäßige Verstärkung  unterstützt das Fahrzeug unter allen Bedingungen; auch unterschiedlichen Beladungen.

Das fördert ein sicheres und komfortables Fahren.

Diese Federn werden zusätzlich auf der Achse neben bzw. auf den Originalfederelementen eingesetzt. Nicht möglich bei Allrad-Fahrzeugen.

Schraubenfedern sind die Klassiker unter den Federungen. Man findet sie heutzutage in fast jedem Pkw- oder Transporterfahrgestell. Während im PKW Fahrbahnunebenheiten in der Regel an allen vier Rädern von Schraubenfedern absorbiert werden, sind Transporterfahrgestelle in den meisten Fällen nur an der Vorderachse mit Schraubenfedern ausgestattet. An der Hinterachse kommen meistens Blatt- oder Drehstabfedern zum Einsatz. Da die Hersteller ihre Fahrgestelle primär nicht dafür konstruieren, dass später einmal ein schweres Reisemobil oder Nutzfahrzeug daraus wird, sind die Originalfedern oft überlastet. Durch das hohe Gewicht an der Hinterachse hängen die serienmäßigen Federpakete durch und können den hohen Komfort- und Sicherheitsanforderungen nicht mehr gerecht werden.

 Lieferumfang:

•  2 Zusatzschraubenfedern
•  Montagematerial
•  Montageanleitung
•  TÜV-Teilegutachten 

Kuhn Zusatzschraubenfeder für die Hinterachse 

Wir empfehlen den Einsatz gemeinsam mit den CP Austauschfedern für die Vorderachse von CP Fahrwerke.

Die Kuhn Federn kommen etwas höher als die Goldschmitt M5 Federn.

Mit den Zusatzfedern werden die Originalfedern durch zusätzliche Stahlfedern unterstützt und helfen somit der Originalfederung die Last zu tragen. Das Gewicht des Aufbaus plus Ladung wird somit auf die Originalfedern und die Zusatzstahlfedern verteilt.

Die maximal mögliche Auflastung ist abhängig vom Fahrgestell. Die Auflistung zeigt welche Auflastung ausgehend vom Fahrgestell technisch möglich ist. (Z.B. Vorhandenes Fahrgestell 33 light = zGG 3.300 kg, ergibt eine maximal mögliche Auflastung auf 3.520 kg). Bei der TÜV Abnahme lassen sich auch Werte unterhalb von 3.500 kg eintragen, um die Vorteile von Fahrzeugen bis 3,5 Tonnen zu erhalten. 

28 light auf bis zu zGG 3.520 kg H.Achse 1.950 kg

30 light auf bis zu zGG 3.520 kg H.Achse 1.950 kg

33 light auf bis zu zGG 3.520 kg H.Achse 2.000 kg

35 light auf bis zu zGG 3.760 kg H.Achse 2.000 kg

35 heavy auf bis zu zGG 3.760 kg H.Achse 2.400 kg

40 heavy auf bis zu zGG 4.250 kg H.Achse 2.400 kg

Passend für Stellantis Fahrzeuge (Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper) ab Baujahr 2006.

Das Teilegutachten ist im Lieferumfang enthalten! 

Lieferumfang:

2x Stahl-Spiralfeder

2x Federteller oben

2x Federteller unten

2x Alutöpfe

2x Innensechskant-Schraube

Montageanleitung

Teilegutachten & ABE

Inkl. Einbau und TÜV Abnahme - Höherlegung Hinterachse ca. 3cm

GOLDSCHMITT Zusatzschraubenfedern für Hinterachse

passend für alle Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer vom Typ 250/X290 (ab Baujahr 2006) mit originaler Hinterachs-Blattfederung und ABS

• Einbau durch Ramto.de
• inkl. TÜV Eintragung (im Preis inbegriffen)
• Einweisung
• kostenlosen Leihwagen

• Unterstützung für hecklastige Reisemobile und Nutzfahrzeuge
• Das Fahrzeug sackt nicht soweit ein
• Ideal bei hoher Hinterachsbelastung

Die gleichmäßige Verstärkung  unterstützt das Fahrzeug unter allen Bedingungen; auch unterschiedlichen Beladungen.

Das fördert ein sicheres und komfortables Fahren.

Diese Federn werden zusätzlich auf der Achse neben bzw. auf den Originalfederelementen eingesetzt. Nicht möglich bei Allrad-Fahrzeugen.

Schraubenfedern sind die Klassiker unter den Federungen. Man findet sie heutzutage in fast jedem Pkw- oder Transporterfahrgestell. Während im PKW Fahrbahnunebenheiten in der Regel an allen vier Rädern von Schraubenfedern absorbiert werden, sind Transporterfahrgestelle in den meisten Fällen nur an der Vorderachse mit Schraubenfedern ausgestattet. An der Hinterachse kommen meistens Blatt- oder Drehstabfedern zum Einsatz. Da die Hersteller ihre Fahrgestelle primär nicht dafür konstruieren, dass später einmal ein schweres Reisemobil oder Nutzfahrzeug daraus wird, sind die Originalfedern oft überlastet. Durch das hohe Gewicht an der Hinterachse hängen die serienmäßigen Federpakete durch und können den hohen Komfort- und Sicherheitsanforderungen nicht mehr gerecht werden.

• kostenlosen Leihwagen
• Warteraum mit SmartTV, WLAN
• Dauer nur ca. 1,5...2  Stunden

Achtung: Bei Zahlungsmethode "Abholung" wählen. Wir melden uns dann telefonisch zur Terminabstimmung und gehen nochmal alles durch. Risikofrei. Sicher.

Die Zahlung ist erst nach Montage erforderlich.

 

Komfort- und Höherlegungsfahrwerk - Höherlegung Gesamt ca. 30...40 mm

FÜR FIAT DUCATO / BOXER/ JUMPER CAMPER. - Im Angebot

Aktive Dämpfer- Das Komplettsystem: Das Dämpfungsverhalten ist adaptiv und passt sich selbständig an. Je nach Geschwindigkeit und Fahrbahnuntergrund wird so das Fahrzeug optimal gedämpft und in der Spur gehalten. Das ist die perfekte Lösung für die, die auf ein Luftfahrwerk verzichten wollen, aber trotzdem Fahrkomfort, Sicherheit und Fahrdynamik bei allen Geschwindigkeiten optimieren wollen.  Auch zügigeres Fahrern wird stabil, sicher und komfortabel.

Das Angebot enthält:

- Einbau

- TÜV-Abnahme

• kostenlosen Leihwagen
• Warteraum mit SmartTV, WLAN
• Dauer nur ca. 4 Stunden

 Achtung: Bei Zahlungsmethode "Abholung" wählen. Wir melden uns dann telefonisch zur Terminabstimmung und gehen nochmal alles durch. Risikofrei. Sicher.

Die Zahlung ist erst nach Montage erforderlich.

Das Fahrwerk der schweren Camper ist durch den Camperausbau nicht optimal und bietet zum einen nicht ausreichend Federweg und nicht die optimale Abstimmung. NUR DIE STOSSDÄMPFER ALLEINE ZU TAUSCHEN BRINGT NICHT DEN ERFOLG ! Dies war nicht nur unsere Erkenntnis, sondern auch die Meinung der Fahrwerks-Experten und Fahrwerks-Ingenieure von Eibach Deutschland und KONI Niederlande. 

Vorteile:

- mehr Komfort

- weniger Seitenneigung und Wanken

- mehr Stabilität

- ohne anfällige Elektronik !

- maximale Fahrdynamik

- mehr Bodenfreiheit ( ca +30 - +40mm)

Dafür sind zusätzlich spezielle Federn mit mehr Federweg plus aktive  Dämpfer notwendig, welche von KONI produziert werden! Und zwar aktive Dämpfer , welche ganz ohne latent anfällig Elektronik, ohne nervige elektr. Fehlermeldung, ohne brüchige Kabel , ohne korrodierende elektronischen Kontakt-Verbindungen perfekt funktionieren ! Egal ob Sie auf deutschen Autobahnen oder im Urlaub an fernen staubigen Offroad Pisten fahren. Nichts ist nerviger als weitere zusätzlich latent anfällige Elektronik Teile zu verbauen, welche einen genau dann im Stich lassen, wenn man es nicht gebrauchen kann. Desweiteren kann auch eine Luftfederung niemals die Fahrdynamik bieten wie eine gut abgestimmte Stahlfederung .

Diese aktiven  CSC Dämpfer von KONI haben ein zusätzliches, spezielles Ventil in den Kolben integriert, wodurch ein kontrollierter, paralleler Ölfluss (zusätzlich zu dem Ölfluss durch den Kolben) entsteht, welcher somit sehr effektiv schnelle, kurze Unebenheiten komfortabel wegschluckt aber auf Belastungen, welche Neigen und Wanken des Fahrzeuges hervorrufen, reagiert und deutlich minimiert.

Dies in Verbindung mit den setz- und bruchfesten, perfekt abgestimmten Eibach Federn mit Eibach-KOMFORT set-up bieten das Zusammenspiel aus mehr Federweg, mehr Komfort, mehr Bodenfreiheit bei gleichzeitig mehr Stabilität.

Das Route Comfort Fahrwerk kombiniert die Vorteile einer Luftfederung auf der Hinterachse mit denen eines abgestimmten Komfort-Federbeins auf der Vorderachse. Das Fahrwerk ist das komfortabelste Komplettfahrwerk in unserer Reihe. Mit ihrer automatischen Dämpfkraftregulierung in Verbindung mit speziellen Schraubenfedern sorgen sie so für eine Erhöhung des Vorderachskomforts auch auf der Vorderachse. Eine Auflastung ist möglich. Zudem wird an der Hinterachse eine Glasfaserverstärkte Blattfeder eingebaut. Das spart Gewicht und und sorgt zusammen mit der Luftfederung für eine optimierte Federkennlinie über den kompletten Dämpfungsbereich. Höherlegung gesamt: ca 30 mm.

Im Gegensatz zum Performance Flex bringt diese Kombination etwas weniger Bodenfreiheit und die Auflastung ist begrenzt. Die Federungsreserven sind geringer als beim Performance Flex. Auch bringt das Performance Flex mehr Stabilität, zB in Kurvenfahrten.

Komplettfahrwerk Ducato X250 – Einbau

• Einbau durch Ramto.de
• Möglich bei Kastenwagen und Teilintegrierten Wohnmobilen
• inkl. TÜV Eintragung (im Preis inbegriffen)
• Einweisung
• kostenlosen Leihwagen
• Auflastung mit zusätzlichen Goldschmittgutachten kostenpflichtig möglich
• Auch für Fahrzeuge mit elektronischer Handbremse - bitte mitteilen
  
• Warteraum mit SmartTV, WLAN
• Dauer nur ca. 4,5 Stunden
• Lieferumfang
• Verstärkte Federn und neu abgestimmte Stoßdämpfer vorne
• GFK-Blattfedern hinten - Spart Gewicht
• Zusätzliche Luftbälge hinten
• Kompresser inklusive Bedienteil (softtouch)
• Ramto Plus: Die Luftschläuche werden in zusätzliches Schutzrohre durch uns verlegt für einen optimalen Schutz 

Technische Daten:

• Fahrzeugmodell: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer (Typ 250) ab Bj. 07/2006
• Nennspannung: (DC) 12 V
• Bälge: 8 "
• Hubkraft: 2,5 t (pro Balg)
• Gewicht der Blattfedern: nur 12 Kg (statt bis zu 21 Kg bei Serienblattfedern)

Mehr Fahrkomfort und Sicherheit, Auflastung möglich

• Höhere Sicherheit
• Bestmöglicher Fahrkomfort bei verbesserter Stabilität
• Auflastung: Größere Nutzlasten sind möglich
• Höhere Flexibilität bei der Zuladung durch einstellbare Federstärke
• Mehr Bodenfreiheit und Ausnivellierung von unterschiedlichen Höhen im Stand.
• zum nachlesen: https://www.promobil.de/werkstatt/komfortfahrwerk-test-wohnmobil-fiat-ducato-nachruesten/

Spart bis zu 15 Kg Gewicht gegenüber den Serienfedern.

Ideal in Kombination mit einem Luftfahrwerk.